摩托转速表爆表,摩托车转速爆表
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摩托车转速高的时候一顿一顿的?
这是因为摩托车发动机转速和车轮速度不同步造成的,弯梁是自动离合器,使用起来简单,但是自动的东西配合起来速度同步上就没有那么理想了,很多骑惯了跨骑车的人开弯梁没有那么熟练,就感觉到有发冲,一般不要工作在高档低速或者低档高速状态,这样很伤自动离合。
摩托车发动机转速过高?
摩托车发动机转速比汽车高,是因为摩托车排量小功率小,要满足一定的扭力和启动条件,摩托车只有设计发动机的高转速了。
为了车速和相当的扭力,摩托车设计时只有提高转速,而汽车较低的转速即能获得较高的速度。摩托车大多是单缸,对比汽车来说功率小,为了增扭而逐级减速,它有初级减速、档位减速(个别也有档位小比例增速)和最终减速。而汽车多缸加水冷,一般功率大,是增速传动。
越大的缸输出的扭矩越大。而在起步时扭矩和转速的相关也可以大致简化为转速越大扭矩越大。对比一般用车,汽车算1.6L,摩托车0.125L是比较常见的数据,汽车以十余倍的排量换来的是能以更低的转速动起来而不至于拖档,而摩托车由于排量相对较低,只能靠较高转速起步。
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